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好消息！
兴泉铁路赣州段四火车站设计方案
正式获批
石城站与宁都站将扩至原设计的2至3.3倍！
兴泉铁路赣州设4站兴泉铁路是由江西省兴国县至福建省泉州市的国家一级铁路。由京九铁路兴国站引出，经兴国县、于都县、宁都县、石城县，终至福建省三明市宁化县，全线正线长约公里，共设14个车站，其中赣州境内正线里程约.78公里。
日前
中国铁路总公司正式批复
兴泉铁路赣州段的4个火车站的设计方案
石城站、宁都站，于都北站、兴国站
原站房建筑设计面积均为平方米，
调整后，
于都北站、兴国站维持不变；
石城站扩大为2倍，
站房建筑面积达到平方米；
宁都站扩大为3.3倍，
站房建筑面积达到平方米！
石城站
宁都站
于都北站
兴国站
站台透视
宁都站基本信息：
1.站房中心里程：DK77+
2.站房形式：线侧平式站型
3.最高聚集人数为人,旅客发送量近期为20万人，远期预计为40万人，最高聚集人数按人考虑。
4.车站规模：车场规模为2台5线，设到发线5条（含正线），设m×10.5m×1.25m中间站台2座，旅客地道1座，设与站台等长有站台柱雨棚。
5.建筑面积：站房总建筑面积㎡，建筑主体高度为23.9m（檐口最高点），总长.0m（轴线尺寸），总宽46.0m（轴线尺寸）。
6.建筑层数和高度：站房主体一层，局部二层，地下局部一层。站房高度23.m（檐口最高点）。
7.场地竖向条件：宁都站轨顶设计标高为.m，广场现状标高m一m左右。
8.建筑结构形式：主站房的结构形式用现浇钢筋混凝土框架结构体系，屋面采用钢结构网架屋面体系。
9.设计使用年限：50年
10.站房耐火等级：二级
11.站房屋面防水等级：地上建筑I级，站台雨棚I级，地下建筑一级
12.设计范围：沿线路方向以站中心为基准，两侧各m，垂直线路方向以正线为基准，广场侧m，另一侧m。
此次火车站面积调整后：
石城火车站的工程费用投资金额从万元增加至万元，总投资增加了万元。
宁都火车站的工程费用投资金额从万增加至1.37亿元，总投资增加了万元。宁都火车站的建筑面积达到平方米，其站房建筑面积已经超过了目前的赣州火车站。
兴泉铁路预计年建成通车石城、宁都将结束无铁路的历史
正在建设中的兴泉铁路平江特大桥。
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