石上镇
石上未来的交通项目
石上镇是历史上宁都通往省城的交通要冲，一直是车水马龙，本世纪初，昌厦公路的建设向东偏移石上圩镇，让石上有点没落。但金子总是会等待机会发光，进入十三五，石上再次领衔主演全县交通建设：广昌至吉安高速公路过境并在石上镇温坊设置互通，距离石上圩镇9公里，此外广吉高速广昌头陂互通距离石上圩镇16公里；新石上大桥年投入使用，与之衔接的新石上大桥至昌厦公路连接线开工在即—石上这根扁担即将挑起昌厦公路和国道G两大动脉；全县瞩目的宁都通用机场落址石上，石上人由此可以拥抱蓝天；最让人振奋的是国道G广吉高速温坊互通至宁都通用机场至七里（接外环路）一级公路改造正在谋划当中，建成后将形成县城-石上-通用机场-广吉高速交通走廊，石上融入“宁都15分钟生活圈”顺理成章，实在羡煞旁人。石上石上，逮着时机立马高大上！
黄陂镇
黄陂交通近几年的发展速度雄踞全县第一，年，省道S蛇形排至黄陂段二级公路改造完成揭开了黄陂交通“大跃进”的序幕，接下来的项目只能用“目不暇接”来形容——黄陂至小布公路（省道S黄陂至大沽刘家坊段+县道X刘家坊至小布段）实施二级公路改造，年初南昌至宁都高速公路建成并在黄陂王布设置黄陂互通，将开建的广昌至吉安高速公路将取道黄陂并在黄陂设置枢纽互通交汇昌宁高速，未来还有兴国至黄陂高速途径并会设置出口。此外，县道X（黄陂至蔡江）升格为省道S，短短几年，黄陂一跃成为多条高速公路十字交叉枢纽、两条省道交汇点、两条二级公路过境镇，将用有几个高速出入口，黄陂巩固了自己宁都西北片乡镇交通中心的地位，锋芒之利让不少县城汗颜。
小布镇
几年以前，小布是宁都西北一个籍籍无名的小镇，交通闭塞、经济落后，小布岩茶可能是唯一走出过这块土地的名片。然而随着十二五期间宁都交通建设大跨步，小布也随着高速公路驶入大家的眼球。昌宁高速、广吉高速、小兴高速三条高速穿境而过，昌宁高速已赫然耸立，广吉高速加班加点建设，小兴高速开工在望，现在的小布是以全市乃至全省唯一一个具有环镇高速的小镇姿态伫立于世人眼前。小布虽小，大土楼村、光荣敬老院、万亩茶园、钩刀咀风力发电、小布瀑布等词眼却屡见报端，可见其精致、休闲的特点令小布身怀长物。或许正是因为高速公路的建设，小布的旅游业日益兴盛，让其深藏大山的森林与河流得以获得世人的观赏。
东山坝镇
东山坝是宁都古县治所在地，梅江河南北贯穿带给了东山坝人民大片的河谷冲击平原，东山坝人一直享受着恬静和平和，年的交通变革让这个古县衙再度成为全县的焦点之一：途径东山坝的原省道S升格为国道G，正在建设的广昌至吉安高速公路将来在东山坝（和G交汇处）设置宁都北互通，一瞬间，东山坝拥有了国道、高速公路、高速公路互通三大硬件，而且宁都互通定位为宁都通往赣东北、闽中闽北、长三角的咽喉，东山坝人有理由期待国道G东山坝至县城七里段（接外环路）远期改造为一级公路，还有即将建设的通用机场近在咫尺，届时东山坝更是坦途一片。
赖村镇
赖村骄傲的资本不光是车流滚滚的老牌国道G，还有那级别低能量大的邮村——就是泉南高速公路设置宁都南互通的那个邮村，一手牵高速公路一手牵国道，邮村实乃宁都“交通第一村”，好戏还在后头——南昌至宁都至定南高速公路在邮村设置枢纽互通和泉南高速公路交汇。今年将建设兴泉铁路也将在赖村镇内邮村设站，邮村以一个行政村的身份坐上了高速公路十字枢纽互通的宝座，又有铁路客运站，这种风光甚至是某些地级市都没有的。邮村法宝还有一件，那就是省道S（在邮村和国道S交汇）而且很早就改造成了二级公路，以后的邮村，想去哪就去哪想走什么路去就做什么路去—这就叫“潇洒”！路多路好自不在话下，更独树一帜的是邮村拥有在建的赣南唯一一个江西省国省公路干线服务区，正所谓“集万千宠爱与一身”。
长胜镇
长胜是我县交通的老牌劲旅，年通车的昌厦一级公路长胜段里程长、路况好，让周围颠羊肠小道的兄弟乡镇流足了口水。得意的长胜人在高速公路上郁闷了一把：泉南高速公路擦边长胜法沙等村不设出口，“不能求所有，那就求所用”，长胜人盯住了济广高速宁都东（固村）互通和泉南高速宁都（竹笮）互通，都和长胜近距离相望，天随人愿——新省道S的出现让长胜北上宁都互通南下宁都东互通成为现实，该省道全线二级公路改造后，长胜可以在15分钟内同时抵达两大高速出口，长胜人又笑了！笑就笑个够吧：途径长胜果子园等村的新国道G正实施二级公路改造、宁都外环路的终点在长胜法沙村接昌厦公路...今天的长胜，国省道里程第一，高等级公路里程第一，外环路和昌厦公路的“联姻”更让长胜有了一点和县城平起平坐的感觉！正在建设的宁都第一条铁路兴泉铁路经过长胜并在果子园站设客运站点。这个交通区位也就长胜独一家。
青塘镇
青塘历来是宁都乡镇工业的翘楚，上世纪80年代也曾有过跻身“全国小城镇建设示范点”的风光，这以后的苦守一隅青塘有点落寞，只能在闹心中眼看其他乡镇大展拳脚。终于青塘迎来了峰回“路”转，年初南昌至宁都高速公路建成，昌宁高速过境青塘并在青塘设置宁都西互通，青塘人可以在家门口畅享这条江西省南北高速公路第三纵了，青塘的交通劣势瞬间翻转。更为可喜的是，新开辟一条青塘设岗村宁都西互通至县城的连接线公路（长14.7公里，二级公路，进县城的一段改造为城市干道），这条路等于把青塘和县城“融城”，由此青塘人和竹笮人开始惺惺相惜“10多分钟进城的就咱哥俩”...得意不忘本，青塘人还惦记着劳苦功高的省道S，高效率地完成了S绕镇段改造，圩镇交通更便捷了。有道是“老树新花前景无涯”。
听小编说了这么多，你觉得那个乡镇会是宁都交通第一镇?
作者:Mark
编辑发布：梅江之春
本文图片均为宁都梅江之春论坛原创图片，转载请注明出处
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