公职人员在遵纪守法、道德自律、承担社会责任等方面,理当比普通人有更高的标准和要求。将公职人员交通违法信息抄告所在单位,向公职人员施加更大的纪律压力和道德压力,推动机关事业单位和国有企业积极参与交通安全治理,是一种有效的交通安全管理创新。
近日,交管大队在开展诚信主题教育活动中,对我县各类交通违法行为进行集中整治,并对公职人员实行交通违法抄告制度,公职人员个人交通违法信息将被抄告至所属单位。
下面曝光年度我县5名公职人员交通违法案例:
我大队继续推动将运输企业车辆违法行为和个人严重交通违法纳入社会信用体系,倒逼企业主体责任落实,对公职人员实行严重违法公开公示制度,并将公职人员严重交通违法行为报至当事人所在单位,提高企业和驾驶人的违法成本,倒逼自觉遵纪守法。
其实,交通违法抄告制度在我国已不是首创。年成都市交警部门推出“市民交通违法抄告制度”,行人闯红灯、司机酒后驾车等都在抄告之列。年成都市交管局推出“行人非机动车交通违法抄告制度”,违法当事人信息被抄告至其所在单位或社区。
同样是违反了交通法规,普通人除接受交管部门处罚之外,不应再受其他处罚处理,但公职人员与普通人不同,他们供职于机关事业单位和国有企业,有的是执掌公权力的领导干部,即便是一般工作人员,也是从事公共管理和公共服务工作,理当在遵纪守法、道德自律、参与社会治理、承担社会责任等方面,比普通人有更高的标准和要求。因此,将公职人员的交通违法信息抄告所在单位,向公职人员施加更大的纪律压力和道德压力,并推动机关事业单位和国有企业积极参与交通安全治理,既是一种有效的交通安全管理创新,也是一种科学的公职人员教育机制创新。
小编:
遵守交通法规,人人有责。公职人员更应以身作则、严于律己、遵纪守法。
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