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经过大田的兴泉铁路传来新进展这个铺轨基

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兴泉铁路大田客运站站房总建筑面积平方米,总投资万元,于年4月12日开工建设。在客运站建设现场,工人正紧锣密鼓地施工作业,客运站主体已封顶。

兴泉铁路大田段总长60.28公里,总投资45.58亿元,是一条客货两用、以货为主,设计时速公里的快速铁路干线。兴泉铁路大田客运站站前广场及站前道路、大田县白岩山北路建设项目是省、市年重点项目及县委、县政府为民办实事项目,项目总投资约3.8亿元,总用地面积约22.4万立方。项目分为两个标段规划设计,其中大田县白岩山北路项目南起白岩公园门ロ,北至兴泉铁路大田特大桥往北约m处,全长约1.km,道路路面宽度分三段设计,其中白岩公园至人工湖路段按现有路面宽度改造;人工湖至银山北路路段宽度为16m;银山北路至道路设计终点宽度为20m;站前道路西起白岩山北路,东至兴泉铁路大田客运站站前广场,全长约m,道路路面宽度为24m,主要建设内容为沥青砼路面、桥涵工程、河道改造、给排水及强弱电设施、路灯照明、绿化景观及相关附属设施工程。客运站站前广场规划总用地面积5.58万平方,以孝文化为设计主题,配套建设进站道路、停车场、站前广场、绿地等。该工程由县城投公司作为项目业主,采用工程总承包(EPC)模式招投建设,其中兴泉铁路大田客运站站前广场及站前道路工程总承包限额为1.65亿元,由华宇(福建)置业集团有限公司中标承建;大田县白岩山北路工程总承包限额为1.45亿元,由福建一建集团有限公司中标承建。目前白岩山北路工程已完成米河道箱涵、米人工湖挡墙等工程,完成台背回填及软基石渣换填约10万立方米、河道改渠米,完成工程量约万元;客运站站前广场及站前道路工程完成施工用水、用电、道路等前期工作,完成站前广场施工区域土石方约25万立方米,完成工程量约0万元。计划于年春节前完成道路及站前广场石方和各项桩基工程,其中白岩公园门口至梅林林场路口完成底层两层沥青路面铺设;年6月底前完成道路管线和路基工程;年9月底前工程竣工。

兴泉铁路永安段圳投洋车站铺轨基地是中铁十局承建的一个重要的工程项目,承担着本标段内所有轨枕和长轨条的存放、中转和输送任务,目前,该铺轨基地已经全面投入使用,为铺轨架梁工作提供坚实保障。

在兴泉铁路永安段圳投洋车站铺轨基地可以看到,一排排轨枕和长轨条整齐的排放在基地内,工人们正在进行锚固轨枕和组装轨排的工作,据现场负责人介绍,目前,基地内存放着一万多根轨枕、60多组轨排和60多根长轨条,会根据前方铺架需求第一时间往现场输送。

除了圳投洋车站铺轨基地全面投入使用外,兴泉铁路永安段其余各项重点工程也正在有序推进。兴泉铁路建成后,将满足永安市每年货物周转量达到多万吨的货物周转需求。同时,将与建好的南三龙铁路一同构建起永安1小时经济生活圈。(作者:郑科强周晔辉)

延伸阅读

兴泉铁路从京九铁路江西兴国站引出,经宁都,宁化,清流、明溪、三明、永安、大田,再经泉州市德化、永春、安溪、南安等区市县,终至福建省泉州市,全长约公里。总投资约亿元,铁路等级为国铁Ⅰ级,单线(安溪东至玉湖双线)电气化铁路。设计行车速度km/h。铁路建成通车后,宁化、清流、明溪、大田将结束没有客运铁路的历史。

兴泉铁路在三明境内设置6个站点:

宁化站位于宁化县茜坑村,距县城约7公里;

清流站位于清流县供坊村,距县城约3公里;

明溪站位于明溪县奋发村,距县城约12公里;

眉山村站位于三元区眉山村;

在永安引入南龙铁路永安南站,在永安市永浆村;

大田站位于均溪镇红星村,距县城约1公里。



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